2020年5月發(fā)改委、交通部頒發(fā)《關于進一步降低物流成本的實施意見》，中央和地方財政加大對鐵路專用線、多式聯(lián)運場站等物流設施建設的資金支持力度，研究制定鐵路專用線進港口設計規(guī)范，促進鐵路專用線進港口、進大型工礦企業(yè)、進物流樞紐。

政策內(nèi)容：

中央和地方財政加大對鐵路的專用線，多式聯(lián)運場站等物資物流設施建設的資金支持力度，研究制定鐵路專用線進港口的設計規(guī)范，促進鐵路專用線進港口、進大型工礦企業(yè)、進物流樞紐。持續(xù)推進長江航道整治工程和三峽翻壩綜合轉(zhuǎn)運體系建設，進一步提升長江等內(nèi)河航運能力。加快推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”、公轉(zhuǎn)水